天気が良さそうなので朝イチで高尾山へ。
倒木のために半年間通行止めになっていた稲荷山コースを歩き、帰りは人が少ない３号路で帰ってきました。
高尾山口駅６：１３着、そして９：０２発。
混雑前にハイキングです。
始発だと家を出る時にはまだ日の出前であり、高尾山口駅はこんな感じ。
バリケードがない稲荷山コースをいきます。
倒木処理をされた切り株コレクション。
稲荷山コースもスタートから６号路への分岐まで多くの木が切られていました。
ナンバリングを見るとその数は約100本です。
キツツキ系の鳥たちには残念かもしれませんが、木が切られることで空に隙間ができます。
太陽の光が林床に届くということです。
これは低木にとっては成長のチャンスなんですね。もちろんナラの幼木にとっても。
木を切るなという人もいるかもしれませんが、ナラって薪炭林なので、元々は人間が植えているんですよ。
昔はオジィちゃんが芝刈りに行っていたのは薪集め。
人間が管理しないといけない山なんです。
日本の山で人の手が入っていない原生林って４％以下なんですよね。
この切られた木たちも土に還るのに何十年かかるのかしら。
それまでに虫や様々な菌たちの棲家になるのでしょうね。
今日は富士山も見えています。
冠雪もしていますね。
新しいiPhone17で初の高尾撮影です。
画像は美しいかも。
お約束の定点写真。
画角が変わったかも。
全体で休憩時間３分。富士山見ながら、おにぎりを食べる時間だけ。
山頂は紅葉が美しくなってきました。
帰りは３号路で。10人くらいしかすれ違いがなく、自然も豊かでこの道は好き。
気になっていたバリエーションルートの入り口を調査したので冬になったら攻めてみたい。
３号路にも切ったばかりの切り株が。
しかも切り株の中に切り株があるフラクタル構造？
高尾フリークとしては気になるサロモンの高尾パーカー。
30％オフらしいが原価がわからない。
いつもお店が閉まっている時間に通過してしまうから。
高尾限定グッズはチェックしてしまいます。
休日9時頃の高尾山口駅。
まだそれほど混んでない印象です。
ソロで行くなら朝イチか、夕方から夜の高尾山がいいですね。
だんだんとマニアな方向になっていきます。
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